چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
به روز رسانی قیمت بلیت هواپیما در سال ۱۴۰۳ :
جعفر یازرلو ، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری، گفت: به‌دلیل افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده در بودجه ۱۴۰۳ از ۹ درصد به ۱۰ درصد ، جدول جدید نرخ بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی بروز رسانی شده و برای اطلاع شهروندان ، منتشر شده است.این نرخ‌نامه برای تمامی شرکت‌های هواپیمایی و کانال های نمایش، توزیع و فروش بلیت لازم الاجرا بوده و در صورت مشاهده تخلف، متخلفان به تعزیرات و دستگاه قضائی معرفی خواهند شد. لازم به توضیح است که این افزایش نرخ پرواز ، صرفا با توجه به افزایش یک درصدی نرخ مالیات بر ارزش افزوده صورت پذیرفته و باید منتظر افزایش حدودا ۲۵ درصدی نرخ پرواز ها برای چند ماه آینده بود.
کد خبر: ۳۹۴۳۲۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۱/۰۶
باید جلوی رانت شرکت‌های هواپیمایی ایستاد:
گویا شرکت‌های هواپیمایی و انجمن صنفی شان خیلی به مزه رانت عادت کرده اند و مدعی آزاد سازی قیمت بلیط هواپیما و مثلا اجرای حکم دیوان عدالت هستند. باید خدمت این ناعزیزان (برای ما) عرض شود، به چشم. منتهی چند شرط هم دارد. اول اینکه بنزین جت به قیمت فوب خلیج فارس تقدیم حضور می‌شود نه ۶۵۰ تومان ناقابل. دوم اینکه بطور متوسط در دنیا، هر صندلی- ساعت پرواز (هرچند این اصطلاح، اصطلاح استاندارد و درستی نیست)، حدود ۳۰ دلار است یعنی یک و نیم میلیون تومان به پول روز و بیشتر از آن گران فروشی حساب شده و تعزیرات باید ورود کند. سوم اینکه حق استفاده از ناوگان بالای ۵ سال را نخواهند داشت و در صورت اجبار به استفاده، باید از قیمت بلیط بشکل درصدی کم شود و بعنوان پرواز ارزان قیمت محاسبه گردد. در نهایت اینکه، هزینه خدمات فرودگاهی هم به روز محاسبه گردد. داداشی‌های شرکت‌های هواپیمایی و ناعزیزان انجمن صنفی، موافق اجرای حکم هستند، بسم الله. متن زیر نظرات آقایان در خصوص رای دیوان است.
کد خبر: ۳۹۳۴۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
آیتم های برآورد اقتصادی گردش مالی اربعین:
هزینه مالی راهپیمایی اربعین ارتباط نزدیکی به برآورد درست از آمار افراد خارج شده از مرز دارد. برآورد هزینه حمل و نقل( شیوه رسیدن هوایی و زمینی و ریلی به مرز و خروج از مرز ، هزینه سفرهای رفت و برگشتی درون کشور عراق ، هزینه برگشت به مقصد)، هزینه ۱۲۰۰ موکب و موکب دارهای درون ایران و موکب های ایرانی و عراقی در درون عراق، هزینه هتلینگ و اقامت بخشی از زوار که از خدمات هتل و مهمان پذیری استفاده می کنند، هزینه حدود ۵۰۰ هزار تومان برای هر مسافر برای خریدهای حاشیه ای در عراق و ایران ، هزینه تامین امنیت و حجم نیروی انسانی در سه حوزه انتظامی-نظامی و امنیتی ، هزینه اداری و ستادهای اداری درون کشور،هزینه های پرچم و پارچه، هزینه های رسانه ای و تبلیغاتی و پوشش خبری،هزینه های ارتباطی درون و برون مرزی بین شهروندان، از مهمترین مولفه های محاسبه هزینه های اربعین است.اما انچه که مسلم است ،این هزینه کردها باید دارای توجیه اقتصادی نیز باشد. تقویت حوزه باوری و تدارک سفر زیارتی با حفظ تکریم حداکثری شهروندان ایرانی ، استفاده حداکثر سیاسی- دیپلماتیک و نظامی از این رویداد، بهره برداری های درست تمدنی از این رویداد ، غنابخشی محتوایی با ارتقا اثرگذاری اموزشی و تربیتی روی شهروندان، کمترین حوزه های بهره برداری برای توجیه هزینه های مالی راهپیمایی اربعین خواهد بود.هزینه های این مراسم تلفیقی از چهار روش تامین شخصی و خانوادگی، مشارکت عمومی و مردمی ، محفلی- خیریه ای ، دولتی و شرکتی(مستقیم-غیرمستقیم) تامین می شود. آنچه که در تامین هزینه ها بشکل دولتی و شرکتی مهم است، شفافیت هزینه کردها و منابع تخصیص می باشد.
کد خبر: ۳۹۱۶۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۸
سیستم فروش بلیت های قطر نشان می دهد:
کد خبر: ۳۸۴۷۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۲۸
آقایان لطفا مردم را فریب ندهید؛
می‌گویند که ۶۵ درصد متقاضیان سفرهای هوایی دولتی‌ها هستند. می‌پرسند که دلیل پرداخت یارانه سوخت به یک تا سه درصد مسافران که از سفرهای هوایی استفاده می‌کنند، چیست و.. مسئله را رون می‌کنیم و به مالکین و پشت پرده‌های این نوع متون انحرافی هم هشدار می‌دهیم که مرحله بعدی بازی در دادگاه پیگیری می‌شود، لذا مردم فریبی نکنید. آزاد سازی نرخ پرواز بحث خوبی است مشروط بر اینکه یارانه پیدا و پنهان ایرلانی‌ها قطع شود. دوم اینکه ناوگان نو جایگزین شود و به قیمت بین الملل محاسبه شود و سوم اینکه، متناسب با متوسط درآمد ملی، قیمتگذاری‌ها صورت پذیرد. آقایان ایرلاین دار پشت پرده، سیر نشدید داداشی ها؟ خجالت و شرف هم خوب چیزی است. واقعا به دنبال چی می‌گردید؟ بازرسی کشور ضعف دارد، رسانه که نمرده. افراد متعهد و دلسوز نظام که پا پس نکشیده اند تا شما هر طور که مایلید کار کنید.
کد خبر: ۳۸۳۴۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۵
صنعت گردشگری؛
معاون گردشگری در نامه‌ای به رئیس سازمان هواپیمایی کشور اعلام کرد که دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از گردشگران غیر ایرانی باعث افزایش قیمت تمام‌شده سفر می‌شود.
کد خبر: ۳۸۰۳۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۸
دو نرخی شدن به زیان صنعت گردشگری است؛
معاون نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری از مخالفت وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی با دریافت نرخ دلاری بلیت هواپیما از مسافران خارجی و پیگیری جدی این موضوع خبر داد. بر اساس مقررات، دریافت وجوه از گردشگران داخلی و خارجی باید بر مبنای واحد پول ملی (ریال) باشد. دریافت دلار از گردشگران، نه تنها مبنای حقوقی نداشته، بلکه با اصول حقوق گردشگر و کد جهانی اخلاق همچون «عدم تبعیض» در تعارض است.
کد خبر: ۳۸۰۲۲۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۵
با نزدیک شدن به روز عرفه؛
با نزدیک شدن به روز عرفه نرخ بلیت پرواز‌های نجف در حال پرواز است، به‌طوری که بلیت رفت و برگشت پرواز تهران ـ نجف ایران‌ایر با قیمت ۹.۱میلیون تومان فروخته می‌شود.
کد خبر: ۳۸۰۲۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
اعتراض تورگردان‌ها به رفتار تبعیض‌آمیز ایرلاین‌ها؛
شرکت‌های هواپیمایی در ایران برای خودشان ایالات خودمختار هستند. بنظر می‌رسد که تنها راه مقابله با این بنگاه‌ها ورود گسترده حقوقی و اخذ محکومیت‌های چندگانه باشد. چرا که امر به معروف و نهی از منکر و تشویق و توصیه به قانون گرایی گویا بی اثر است. بر اساس کدام قانون یا مصوبه یک شرکت هواپیمایی به خودش اجازه می‌دهد که نرخ بلیت پروازی را به ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار برساند؟ سازمان هواپیمایی کشوری که عموما در حاشیه هم قرار دارد، این ارقام را تائید می‌کند؟ خدمات رسانی با بوئینگ ام دی را باید با ۲۰ دلار انجام داد نه ۱۰۰ تا ۱۵۰ دلار. چه بخشی از این دریافتی برای ارایه یارانه سوخت به ایرلاین‌ها باید به خزانه دولت عودت داده شود؟ متاسفانه سازمان بازرسی با وجود اثبات تخلفات عدیده در خواب دائمی تشریف دارند. سازمان هواپیمایی کشوری که بنوعی در حاشیه برای خودش بازی بازی می‌کند. وزرای راه و شهرسازی، کمترین اطلاعی از صنعت هوانوردی نداشته و بشکلی زشت اعتماد می‌کنند و چوبش را می‌خورند. کم به آن اسلامی هشدار دادیم؟ اما گوش بنده خدا سنگین‌تر از این بود که بشنود و بگوش بگیرد. یک انجمن صنفی شده است، بنوعی همه کاره ایرلاین ها. کجای دنیا وضعی زشت‌تر از این وضع می‌توان سراغ داشت.
کد خبر: ۳۸۰۱۸۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۴/۰۴
چارتر کنندگان عامل اصلی گرانی بلیت هواپیما؛
بهانه پشت بهانه و توجیه پشت توجیه. مدعی هستند که بلیط‌های خود را بشکل چارتری می‌فروشند. خیلی هم خوب، بلیط به کف قیمتی خاص فروخته می‌شود، دولت و تعزیرات چرا چارتر کننده‌ها را نقره داغ نمی‌کنند؟ می‌گویند با ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیارد تومان نقدیندگی، مشکلات ما حل می‌شود، مدعی هستیم، مسئولیت فروش شن صحرا‌ها را هم به شما بدهند، کم می‌آورید. چون سیستم طراحی شده و موچود، کارآمدی و فرهیختگی لازم را به هیچ وجه ندارد. با افکار عمومی بازی نکنید لطفا.
کد خبر: ۳۷۳۵۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۴
کوتاهی مسئولان امر ادامه دارد
چرا قیمت بلیت هواپیما با وجود لغو تصمیم گرانی بلیت، همچنان بالا می‌رود. بلیط هواپیما آنقدر گران شده که به کالایی لوکس تبدیل شده‌است. به نظر می‌رسد که خیلی‌ها دیگر توان خرید بلیط هواپیما را ندارند. اگر نگاهی به قیمت بلیت هواپیما بیندازیم متوجه می‌شویم که شرکت‌های هواپیمایی در طول روز‌های هفته نرخ پرواز های داخلی را هر طور که بخواهند و به نفع‌شان باشد تغییر می‌دهند. هرچند در حالیکه بر اساس پروتکل‌های ابلاغ شده محدودیت پذیرش مسافر در پرواز‌های داخلی برداشته شده و پیش از این بسیاری از ایرلاین‌ها و حتی مسئولان دلیل افزایش قیمت‌های صورت گرفته را شیوع ویروس کرونا و محدودیت‌های به وجود آمده اعلام می‌کردند، اما حالا هم خبری از کاهش قیمت نیست.
کد خبر: ۳۶۴۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۸
قاسمی تشریح می‌کند
براساس آنچه که وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده بود در صورت حذف محدودیت پذیرش مسافر در پرواز‌های داخلی و قیمت بلیت هواپیما کاهش پیدا خواهد کرد و با توجه به ابلاغ پروتکل‌های بهداشتی جدید که از اول آذرماه اجرا می‌شود باید دید این اتفاق خواهد افتاد یا خیر.
کد خبر: ۳۶۴۰۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۰
شهروندان زیادی از کم کاری‌های نظارتی سازمان هواپیمایی کشوری یا غیر موثر بودگی نظارت‌ها نالان هستند. سال‌های سال است که این سازمان اسباب نارضایتی‌ها را فراهم کرده و بعضا با برخی اقدامات، دامن زننده به نارضایتی‌ها هم بوده است. بعنوان مثال بحث نرخ پرواز ها در شرایط عادی و پرواز‌های چارتری، شیوه محاسبه هزینه کودک و نوزاد در بلیت رزرو شده، کم توجهی به جبران موثر خسارات با توجه به تاخیر‌های مستمر پرواز برخی از ایرلاین‌ها، آشفتگی بازار بلیت تقریبا در هر موقعیت رویدادی در کشور نظیر اربعین و نوروز و سایر موارد. علت مماشات سازمان بازرسی، بازرسی ریاست جمهوری و حتی بازرسی وزارت راه و شهرسازی با ناکارآمدی‌های این سازمان برای چیست؟ منتظر دریافت توضیحات و روشنگری‌ها هستیم.
کد خبر: ۳۶۱۰۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۸
پرواز‌های کربلا؛
برخی از شرکت‌های هواپیمایی در آستانه اربعین حسینی اقدام به انجام گرانفروشی در بحث عرضه بلیط‌های پروازی به عتبات عالیات می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۹۰۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۲۲
قیمت نجومی بلیت پرواز‌های اربعین؛
مردم 20 سال است که از بی قانونی و کمبود نظارت سازمان هواپیمایی کشوری بر قیمت گذاری ها، نظارت بر آژانس ها ، نظارت بر ایرلاین ها و مواردی همانند نالان هستند. هر چقدر مصادیق بخواهید به تفکیک ایرلاین ، سال و حتی فصل در هر سال ، برایتان می آوریم. واقعا سازمان هواپیمایی کشوری بخش نظارت دارد یا مردم را مچل کرده است؟ بلیت 25 میلیون تومانی حتی برای فرست کلاس هم معنا نمی تواند داشته باشد. منتظر توضیحات هستیم.
کد خبر: ۳۵۸۴۳۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۱۸
آزادسازی نرخ بلیت هواپیما؛
در شرایطی که طی ماه‌های گذشته مسئله آزادسازی نرخ بلیت هواپیما مطرح شده و ایرلاین‌ها بدون هیچ توضیحی اقدام به افزایش قیمت کرده‌اند، رییس سابق سازمان هواپیمایی کشوری که در دوره مدیریتش قیمت‌گذاری دستوری برای نرخ بلیت هواپیما اجرا می‌شد، به صف موافقان آزادسازی پیوسته است.
کد خبر: ۳۵۳۰۷۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۱۰
با افزایش قیمت بلیت هواپیما؛
معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با وجود افزایش قیمت بلیت هواپیما در شرایط کنونی هر دو دسته از ذینفعان یعنی ایرلاین‌ها و مردم ناراضی هستند و به همین دلیل ضرورت دارد، مساله نرخ بلیت هواپیما در شورای‌عالی هواپیمایی کشوری مطرح شده و درباره آن تصمیم‌گیری شود.
کد خبر: ۳۵۲۴۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۵/۰۶
سرپیچی ایرلاین‌ها از قانون؛
بر اساس بررسی‌های صورت گرفته در سایت‌های فروش بلیت هواپیما نیز همچنان شاهد هستیم که ایرلاین‌ها در بسیاری از مسیر‌ها از جمله مشهد و کیش و بندرعباس و شیراز و چابهار به صورت خودسرانه اقدام به افزایش قیمت بلیتها می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۰۰۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۹
برخورد با ایرلاین های متخلف؛
میدانگاهی است این صنعت هوانوردی برای خودش. ما فلان می کنیم و بهمان. 30 سال است مردم این شعارهای بی خاصیت و کم خاصیت را از شما و بعضی از مدیران ناکارآمد قبل از شما به کرات شنیده اند. در حوزه صنعت هوانوردی کشور، تعارض منافع بی داد می کند . لذا اگر واقعا برای حرف خودت و شخصیت حرفه ای سی و اندی ساله ات احترام قائلی، اقدام کن. مردم دوست دارند ببینند چه می کنی آقای تورج خان دهقانی زنگنه. جناب کاپیتان عزیز، منتظریم. البته که تقریبا مطمئن هستیم از شما هم جز نمایش ،آبی گرم نمی شود. اما دوست داریم که بتوانی.
کد خبر: ۳۴۹۱۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۱۲
رییس سازمان هواپیمایی کشور:
در شرایطی که با وجود هشدار‌های پیشین ایرلاین‌ها همچنان بلیت پرواز‌های داخلی خود را با قیمت‌های دلخواه می‌فروشند، رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: آن‌ها باید منتظر برخورد‌های جدی‌تر از سوی دستگاه‌های نظارتی و قضایی باشند.
کد خبر: ۳۴۸۲۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۴/۰۵